Вот я померял и вот что получаеться,амортизатор с отбойником надо куда то убирать,с отбойником все ясно а вот с амортизатором пока непонятка.Жду ваших предложений,а пока буду думать.
день добрый.подскажите как быть,авто ивеко 49,купил подушки 2b220,залез под машину мерять а у меня от моста до рамы,на пустую 14см.при 3т. 8см. для совместной работы ресоры и подушки,подушка должна работать на сантиметрах11.у 2b220 рабочая высота 17см.Вопрос:может я чего не понимаю?подскажите выход из ситуации.
--------------------------------------------- Oleg, ты же ставил, на ивеки такие подушки,вопрос ,КАК?сегодня мерял 4ивеки!!! растояние от моста до рамы 10-15см на пустую.блин ,загорелся ,пока не зделаю не успокоюсь!!!
220 становится относительно без проблем. Может у тебя рессоры сильно просажены? В любом случае нужно выравнивать до нормального клиренса. Если 220 большая - то ставь 180. Вчера тоже столкнулись с проблемой по высоте на двухкатковом Крафтере, пришлось ставить 2В180.... http://pnevmoressora.at.ua/forum/8-267-1
Уши может и не оторвет (не видно конструкции переднего крепления), но один большой минус есть - в жертву уходит стабилизатор, а это не есть гуд. Мы тут на днях доделывали спринтер, который был сделан в Мелитополе на лыжах, так там стаб тоже был принесен в жертву, вернее перенесен. В конце концов тяги стабилизатора были обломаны и чел устал плавать без него, поэтому приехал к нам. А мы что? чтоб расчитать длины и углы тяг стабилизатора нужно быть большим спецом в данной области и такие люди за бугром имеют зарплату с четырмя нулями . Кое как сделали, но наверное он будет ставить все таки наш комплект...... А все из-за какого то стабилизатора. Хотя, говорит что пневма себя уже оправдала. Перестали менять листы рессор - и то хорошо.
Добрый день ребята . Имеем бус Iveco 35s14 2007г. Есть желание поставить пневмопдвеску. Бус однокатковый. Вопрос: какие подушки могут подойти в данном случае?
Посадочное место отбойника диаметром 95мм сам отбойник 100 мм. Как считаете без особых переделок мест крепления что то можем сюда подобрать??? Возможен ли вариант с подушкой Monroe CB0077 или Airkraft 121055 или AUGER 20063
Monroe CB 0077 Пневмоподушка Monroe CB 0077 минимальная высота 140мм максимальная 210мм диаметр поршня 90мм диаметр под фитинг 12мм есть возможность подключения доп.ресивера(без переделок) подвод воздуха сверху(сбоку)
Посадочное место отбойника диаметром 95мм сам отбойник 100 мм.Как считаете без особых переделок мест крепления что то можем сюда подобрать???
Возможен ли вариант с подушкой Monroe CB0077 или Airkraft 121055 или AUGER 20063
Однозначно - нет!!! Во-первых - в такой подушке сильно большой минимум, во-вторых сильно маленький ход подушки! Очень советую почитать мои старые обзоры пневмоподвесок от американцев, итальянцев, ирландцев и поляков..... Если скомкать всю теорию и практику и побыстрячку объяснить ху из ху и вас ист дас - скажу в очередной раз - что для Эвропы хорошо, то для нас - ....опа!
посмотрел на подвеску и заинтересовало.интересует как она в эксплуатации и сколько будет стоить комплект на ивеко 4910
Ну это только к нам)) От 6500 грн. Все вопросы по телефонам: Консультации по установке пневмоподвески тел. 050-801-66-05,068-528-79-39,066-399-58-02,093-955-01-79.
vladdych в своем посте презентовал подвеску на передок.
Ну это было давно и наверно уже неправда))) Мы тоже делали такой комплект но в единичном экземпляре... Звоните Володе и уточняйте, его телефон где-то был на форуме.
И шо вы думаете, таки да, эта подвеска до сих пор работает , а её владелец до сих пор поздравляет установщика с праздниками и хвалится как она работает.
Давно к нам не приезжал автомобиль марки Iveco, но в данной работе речь пойдет именно о такой машине, а именно Iveco 35S11. На данный автомобиль был установлен компрессор Berkut PRO-20, установлен датчик давления 6-8 Атм.(включает и выключает компрессор), фильтр-влагоотделителя, также под днищем авто закрепили ресивер на 9л. Управлять пневморессорами водитель будет с помощью крана – манипулятора и отслеживать за давлением в подушках с помощью манометра, все это мы установили в салоне автомобиля под водительским сиденьем.
Все это а также сам комплект Вы сможете увидеть ниже на фото:
В сегодняшней работе Вы сможете увидеть как мы установили пневмоподвеску на заднюю ось автомобиля Iveco. Комплект был изготовлен именно под эту машину, делали его на основе пневморессор 2В-180 Airkraft. Для подкачки подушек были выведены два ниппеля в задний бампер автомобиля, куда клиент указал, туда и вывели.
Вообще на все автомобили Iveco всегда комплекты делаем индивидуально под каждую машину, потому что они все, абсолютно все разные, во всяком случае нам 2 одинаковых машины не попадалось!
Сегодня к нам приехал автомобиль Ивеко 35S14 для установки пневмоподвески на заднюю ось автомобиля. При записи на установку было оговорено, что будет сделан самый простой вариант управления пневморессорами, и выведены два ниппеля на подкачку подушек. Ниппеля мы вывели в салон автомобиля под пассажирское сиденье. Сам комплект изготавливали как и всегда из металла 6мм., все комплектующие мы используем только фирмы Camozzi.
Для установки пневмоподвески на все автомобили Ивеко, нужно ехать к нам на установку.
Сегодня речь пойдет об установке комплекта пневмоподвески на заднюю ось автомобиля Ивеко 35-150 2017г.
Мы находимся в г.Никополь,а клиент пригнал машину из Львова!!! По всей Украине никто кроме нас не захотел брать эту машину на установку, а мы как всегда справились со своей задачей на отлично, так сказал сам клиент, по приезду домой.
Вообще, на все автомобили марки Ивеко мы делаем комплекты только с установкой, поэтому кто хочет пневму себе на Ивеко, тогда давай к нам!!!
На управление установили одноконтурную систему управления, и теперь клиенту достаточно нажать на кнопку включения компрессора и подушки накачиваются, давление отслеживается по манометру, который также входит в данную систему.
Как-то раз мы показывали работу по установке нашего комплекта пневмоподвески на автомобиль Ивеко, на которой хозяин авто приехал к нам из самого Львова, так вот, ихняя фирма приобрела очередной автомобиль Ивеко 2018г. выпуска, и сразу после этого они снова приехали к нам. Ивеко 35-150 2018г. выпуска. Скажу сразу что очень приятно работать с такими автомобилями, которые еще не успели поездить по нашим дорогам.
В данном комплекте использовались пневморессоры 2В220, по комплектующим как всегда только Camozzi, на управление установили нашу самую простейшую одноконтурную систему управления.
сообщение от пользователя Джек
Вот я померял и вот что получаеться,амортизатор с отбойником надо куда то убирать,с отбойником все ясно а вот с амортизатором пока непонятка.Жду ваших предложений,а пока буду думать.
сообщение от пользователя pashakot
день добрый.подскажите как быть,авто ивеко 49,купил подушки 2b220,залез под машину мерять а у меня от моста до рамы,на пустую 14см.при 3т. 8см. для совместной работы ресоры и подушки,подушка должна работать на сантиметрах11.у 2b220 рабочая высота 17см.Вопрос:может я чего не понимаю?подскажите выход из ситуации.
сообщение от пользователя pashakot
может так?
---------------------------------------------
Oleg, ты же ставил, на ивеки такие подушки,вопрос ,КАК?сегодня мерял 4ивеки!!! растояние от моста до рамы 10-15см на пустую.блин ,загорелся ,пока не зделаю не успокоюсь!!!
сообщение от пользователя Oleg
220 становится относительно без проблем. Может у тебя рессоры сильно просажены?
В любом случае нужно выравнивать до нормального клиренса. Если 220 большая - то ставь 180.
Вчера тоже столкнулись с проблемой по высоте на двухкатковом Крафтере, пришлось ставить 2В180.... http://pnevmoressora.at.ua/forum/8-267-1
сообщение от пользователя pashakot
Oleg, а вариант как тут не пойдет?мне кажется может оторвать уши привареные к мосту
сообщение от пользователя Oleg
Уши может и не оторвет (не видно конструкции переднего крепления), но один большой минус есть - в жертву уходит стабилизатор, а это не есть гуд.
Мы тут на днях доделывали спринтер, который был сделан в Мелитополе на лыжах, так там стаб тоже был принесен в жертву, вернее перенесен.
В конце концов тяги стабилизатора были обломаны и чел устал плавать без него, поэтому приехал к нам.
А мы что? чтоб расчитать длины и углы тяг стабилизатора нужно быть большим спецом в данной области и такие люди за бугром имеют зарплату с четырмя нулями .
Кое как сделали, но наверное он будет ставить все таки наш комплект......
А все из-за какого то стабилизатора.
Хотя, говорит что пневма себя уже оправдала. Перестали менять листы рессор - и то хорошо.
сообщение от пользователя oleg922
сообщение от пользователя oleg922
Пневмо ИВЕКО 35S13 заводская
сообщение от пользователя oleg922
сообщение от пользователя provizzor
Добрый день ребята . Имеем бус Iveco 35s14 2007г. Есть желание поставить пневмопдвеску.
Бус однокатковый. Вопрос: какие подушки могут подойти в данном случае?
Посадочное место отбойника диаметром 95мм сам отбойник 100 мм.
Как считаете без особых переделок мест крепления что то можем сюда подобрать???
Возможен ли вариант с подушкой Monroe CB0077 или Airkraft 121055 или AUGER 20063
Monroe CB 0077
Пневмоподушка Monroe CB 0077
минимальная высота 140мм
максимальная 210мм
диаметр поршня 90мм
диаметр под фитинг 12мм
есть возможность подключения доп.ресивера(без переделок)
подвод воздуха сверху(сбоку)
сообщение от пользователя konrad
Мы сделали сделали на 126023
сообщение от пользователя Oleg
Возможен ли вариант с подушкой Monroe CB0077 или Airkraft 121055 или AUGER 20063
Однозначно - нет!!!
Во-первых - в такой подушке сильно большой минимум, во-вторых сильно маленький ход подушки!
Очень советую почитать мои старые обзоры пневмоподвесок от американцев, итальянцев, ирландцев и поляков.....
Если скомкать всю теорию и практику и побыстрячку объяснить ху из ху и вас ист дас - скажу в очередной раз - что для Эвропы хорошо, то для нас - ....опа!
сообщение от пользователя provizzor
Спасибо намек понял ))))
А как насчет Rubena : 130x2
сообщение от пользователя autohouse2005
vladdych, посмотрел на подвеску и заинтересовало.интересует как она в эксплуатации и сколько будет стоить комплект на ивеко 4910
сообщение от пользователя Oleg
Ну это только к нам))
От 6500 грн.
Все вопросы по телефонам:
Консультации по установке пневмоподвески тел. 050-801-66-05,068-528-79-39,066-399-58-02,093-955-01-79.
сообщение от пользователя autohouse2005
Я уже вам звонил.сказали ,что устанавливаете только зад,а мне нужен передок
сообщение от пользователя Oleg
ААА а передок никто не делает(( там-же торсион...
сообщение от пользователя autohouse2005
vladdych в своем посте презентовал подвеску на передок.
сообщение от пользователя Oleg
Ну это было давно и наверно уже неправда))) Мы тоже делали такой комплект но в единичном экземпляре...
Звоните Володе и уточняйте, его телефон где-то был на форуме.
сообщение от пользователя vladdych
И шо вы думаете, таки да, эта подвеска до сих пор работает , а её владелец до сих пор поздравляет установщика с праздниками и хвалится как она работает.
сообщение от пользователя Oleg
Значит все дороги ведут в Криво Рог)))
Всем привет!
Давно к нам не приезжал автомобиль марки Iveco, но в данной работе речь пойдет именно о такой машине, а именно Iveco 35S11. На данный автомобиль был установлен компрессор Berkut PRO-20, установлен датчик давления 6-8 Атм.(включает и выключает компрессор), фильтр-влагоотделителя, также под днищем авто закрепили ресивер на 9л. Управлять пневморессорами водитель будет с помощью крана – манипулятора и отслеживать за давлением в подушках с помощью манометра, все это мы установили в салоне автомобиля под водительским сиденьем.
Все это а также сам комплект Вы сможете увидеть ниже на фото:
Всем добрый день!
В сегодняшней работе Вы сможете увидеть как мы установили пневмоподвеску на заднюю ось автомобиля Iveco. Комплект был изготовлен именно под эту машину, делали его на основе пневморессор 2В-180 Airkraft. Для подкачки подушек были выведены два ниппеля в задний бампер автомобиля, куда клиент указал, туда и вывели.
Вообще на все автомобили Iveco всегда комплекты делаем индивидуально под каждую машину, потому что они все, абсолютно все разные, во всяком случае нам 2 одинаковых машины не попадалось!
Смотрите немного фото нашей работы:
Всем добрый день!
Сегодня к нам приехал автомобиль Ивеко 35S14 для установки пневмоподвески на заднюю ось автомобиля. При записи на установку было оговорено, что будет сделан самый простой вариант управления пневморессорами, и выведены два ниппеля на подкачку подушек. Ниппеля мы вывели в салон автомобиля под пассажирское сиденье. Сам комплект изготавливали как и всегда из металла 6мм., все комплектующие мы используем только фирмы Camozzi.
Для установки пневмоподвески на все автомобили Ивеко, нужно ехать к нам на установку.
Ну и по традиции немного фото нашей работы:
Всем добрый день!
Сегодня речь пойдет об установке комплекта пневмоподвески на заднюю ось автомобиля Ивеко 35-150 2017г.
Мы находимся в г.Никополь,а клиент пригнал машину из Львова!!! По всей Украине никто кроме нас не захотел брать эту машину на установку, а мы как всегда справились со своей задачей на отлично, так сказал сам клиент, по приезду домой.
Вообще, на все автомобили марки Ивеко мы делаем комплекты только с установкой, поэтому кто хочет пневму себе на Ивеко, тогда давай к нам!!!
На управление установили одноконтурную систему управления, и теперь клиенту достаточно нажать на кнопку включения компрессора и подушки накачиваются, давление отслеживается по манометру, который также входит в данную систему.
Ладно хватит текста, лучше смотрите фото:
Всем добрый день!
Как-то раз мы показывали работу по установке нашего комплекта пневмоподвески на автомобиль Ивеко, на которой хозяин авто приехал к нам из самого Львова, так вот, ихняя фирма приобрела очередной автомобиль Ивеко 2018г. выпуска, и сразу после этого они снова приехали к нам. Ивеко 35-150 2018г. выпуска. Скажу сразу что очень приятно работать с такими автомобилями, которые еще не успели поездить по нашим дорогам.
В данном комплекте использовались пневморессоры 2В220, по комплектующим как всегда только Camozzi, на управление установили нашу самую простейшую одноконтурную систему управления.
Смотрите что у нас получилось:
Страницы
Добавить комментарий