Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko
Пневмоподвеска Mercedes

сообщение от пользователя Oleg

Пневмоподвеска Mercedes Vans and Commercial Vehicles Sprinter 309, 311, 313, 315, 318, 324 06-09 ABS Vehicles Only 

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя Oleg

Пневмоподвеска Mercedes Vans and Commercial Vehicles Sprinter 309, 311, 313, 315, 318, 324 06-09 АBS Vehicles Only 2 вариант 

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя Oleg

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя Oleg

Пневмоподвеска Мерседес ( Mercedes Vans and Commercial Vehicles Sprinter 509, 511, 515, 518, 524 06-09)

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя Oleg

Пневмоподвеска Мерседес (Mercedes Vans and Commercial Vehicles 4 Series Sprinter - 408, 410, 412, 413, 416 96-06) 

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя Oleg

Пневмоподвеска Мерседес ( Mercedes Vans and Commercial Vehicles 4 Series Sprinter - 408, 410, 412, 413, 416 96-06) 

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя КАБАН

Привет всем. Помогите подобрать подушки на заднюю подвеску Мерса Вито.

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя Oleg

Привет! в Мерс Вито Firestone советует ставить подушки в пружины, типа жигулевских. Но можно и подобрать альтернативу если промерять диаметры пружин, и потом их (пружины) выкинуть. 

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя КАБАН

Привет Олег. Подушки от жигуля уже ставил. Хватило доехать от Кировограда до Полтави.Бил загружен 900кг.Порвало вентеля.Подушка нармальная но для легковушек.Если интересно то толщина резини примерно 0,8-1см.Не армирована.Если кто захочет ставить советую обмотать скотчем результат лучше.

---------------------------------------------
Привет Олег.По Пружинам висота 230мм ширина 150мм Верхний стакан ширина200мм глубина100мм Ход амортизатора140мм Башка и руки есть рад любим предложениям

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя Oleg

Привет! по поводу обмотки скотчем - интересно, но сам Firestone советует обматывать тканью, типа пш или хлопок 

По поводу подушек диаметром 150 мм - ожидаем в ближайшее время. Появятся - отпишусь

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя бусик

Олег,а где это можно купить на спринтер и сколько стоит

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя Oleg

Можно подобрать подушки, все зависит от того спарка у вас или нет. Если спарка, то вам, по всей видимости подойдут подушки диаметром 185мм, если нет, то подойдут подушки диаметром 220мм. Промеряйте диаметры с запасом +20мм. 

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя бусик

спарка,что входит в комплект

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя Oleg

Значит должны подойти 2В-180, которые мы ожидаем. Комплектов у нас нету, подбираем подушки, еще трубки и соединители есть. На данный момент есть подушки Рубена 130х3 по 780 грн 

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя бусик

2в180 с креплением

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя vladdych

Начинаем строить пневмоподвеску на перед Вито. 

Вот не перед Вито готовится комплект. 

Есть готовый комплект на перед Вито.

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя vladdych

А это готовый комплект. 

Здравствуйте. 
Полистал форум........тема пневмоподвески интересна......потому что уже задолбали наши дороги 
авто Мерс Вито 
есть несколько вопросов 
1. Насколько надежны ваши комплекты (сколько вы лично проехали на такие изделиях; с какими нагрузками, по каким дорожным покрытиям; какая у вас нагрузка на пневмодетали....тоесть вес авто + вес груза; какая максимальная нагрузка на подушки....припустим что вес автомобиля 2200 кг)??? 
2. Какую Вы даете гарантию на вашу "пружину", в годах или тыс. км??? 
3. Возможно ли на пер. стойк Вито и втулить 170*3

1.Я лично проехал 4200км.Половину пустым половину гружённым до1т .Авто Рено Трафик вес примерно как у Вито.Срок эксплуатации подушек самого интересует. 
2.Найбольшую информацию по срокам и пробегу вообще подушек получил на вашем форуме Мерседес-Клуб пневмоподвеска http://www.mercedes-club.org/forum....9643583 .Так на задку Вито родные выхаживают по 500000 км.Надеюсь эти резинки тоже не хуже ходить будут. 
3. 170х3 можно втулить только их пока нет у Олега.

--------------------------------------------- 
4. Какие варианты подушек Вы можете предложить на Вито перед и зад.? 
5. А как быть с высотой автомобиля........точнее интересует как поддерживать одинаковую высоту .... это я к тому что развал-схождение не делаю когда лопнувшая пружина.....не будет ли нагрузка остальные узлы ходовой? 
6. По цене приблизительно понятно Ваш труд - Ваша цена ----устраивает и в принципе все понятно.......вопрос может только возникнуть при подборе остальных деталей полной пневмо.........то есть кроме самих пневмостоек нужно и переходники, шланги, компрессор, ресивер и разные датчики....как с этим и это входит в цену....я спрашиваю за стоимость работы !!! а не самих вышеперечисленных компонентов пневмоподвески... 
какая цена при изготовлении из материалов заказчика.....то есть при моих подушках...как Вам подушки от оригиналы от Вито на передок и на зад (+ и - есть или нет)

4.Планирую ещё и такие на Вито перед Комплектовать. 
5,На 130х3 высота не очень резко меняется ,поэтому один раз выбрав нужные высоты; для комфорта ,трассы по давлению так и езжу. 
6.В комплект к подушкам ещё идёт и трубка.По вашему желанию до укомплектую клапанами и компрессором за отдельную плату.Я уже писал самому интересно из задних родных сделать на перед ,но я их ещё в руках не держал как там будет с конструкцией не знаю пока.. Сейчас изготавливаю передние амортизаторы-стойки под подушку на Вито будут газомасленные но мягче чем новые родные для того чтоб получить комфорт от превмы без установки дополнительных рессиверов.

--------------------------------------------- 
Наконец полностью закончил комплект на Вито.Пришлось повозится с амортизаторами на стойках.Привезли их просто для примерки вообще убитые.Опробывал новую технологию реставрации амортизаторов.На испорченный шток одел новую полированную трубку с нержавейки.Задал ему новые характеристики под совместную работу с подушкой. Ну и кульминацией реставрации амортизатора это закачка в него газа теперь он ещё стал и газомасленным. Сбылась мечта идиота научится делать газомасленные амортизаторы.15 лет шёл к этой мечте с перерывом в 7лет. Теперь можно возращаться в прошлый свой бизнес по реставрации амортизаторов. Тема тоже актуальная дороги в Украине ещё не скоро станут европейского качества.Вот эти реставрированныё и вновь газомасленные амортизаторы. 

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя Oleg

Респект! 
А на грузовики сможешь реставрировать? 
Если да - я тебе клиентов буду подкидывать постоянно.

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя vladdych

Quote (Oleg)
Респект! 
А на грузовики сможешь реставрировать? 
Если да - я тебе клиентов буду подкидывать постоянно.

На икарусы делал так в троём растягивали.Делать могу легко.Но нечем проверить сделанный амортизатор на жёсткость в руках сил не хватает чтоб его получившуюся жёсткость проверить. Подкинь на пробу.

---------------------------------------------
Поступил заказ сделать перед на Вито с задних витовских подушек, чтоб спереди и сзади стояли одинаковые подушки. 
Это фото для сравнения с рубеновской подушкой. 

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя Oleg

Я тебе так скажу -будучи завгаром smile я , в свое время возил за .......... надцать км аморты на ЛЮБЫЕ ося , т.е. ROR, BPW, SAF, Trailor, MB, DAF, MAN, ERF и т.д., точнее - на любые модели головок и полуприцепов в Чернобаевку....... Возле Херсона, по Николаевской трассе по объездной налево от знака СТОП, до конца Чернобаевки потом направо, перед центром Reault . 
Так вот там ЛЮДИ делают любые аморты с гарантией, с клеймом и недорого и профессионально. Сделай так же - будет тебе счастье. Поверь..... Я их не рекламирую, но факт-есть факт 
Но! 
Не забывай про нас, жаждущих пневмоподвески.............

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя vladdych

Quote (Oleg)
Я тебе так скажу -будучи завгаром smile я , в свое время возил за .......... надцать км аморты на ЛЮБЫЕ ося , т.е. ROR, BPW, SAF, Trailor, MB, DAF, MAN, ERF и т.д., точнее - на любые модели головок и полуприцепов в Чернобаевку....... Возле Херсона, по Николаевской трассе по объездной налево от знака СТОП, до конца Чернобаевки потом направо, перед центром Reault . 
Так вот там ЛЮДИ делают любые аморты с гарантией, с клеймом и недорого и профессионально. Сделай так же - будет тебе счастье. Поверь..... Я их не рекламирую, но факт-есть факт 
Но! 
Не забывай про нас, жаждущих пневмоподвески.............

Слышал я об этой фирме ещё год тринадцать назад. Так вот годика четыре тому знакомому сделали там амортизаторы да ещё и газ закачали. Ох они меня тогда за живое задели они могут газомосленные делать а я нет. И вот только теперь благодаря подушкам и я это дело освоил. Да спасибо за отмену кода.

Продолжение творчества первая пробная сборка ещё травит по сварке как всегда это не смертельно и устранимо, главное сама подушка на соединениях держит. 

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя vladdych

Третий раз переделываю а всё из-за того ,что не было верхних опор. Теперь на Вито передняя стойка выглядет так. 

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя 878878

да реставрация амов, это очень актуально.

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя vladdych

Наконец-то установил!!!!!!!!! 

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя vladdych

Вот и готов второй вариант для Вито только собран на его-же задних подушках.

Собирается с таких деталей.

 

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя vladdych

Попробывал как будут сливы работать. 

 

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя Oleg

Запускаю серийное производство креплений на Мерседес Спринтер. Цена на полный комплект планируется в пределах 2500 грн. (1 USD- 8грн). Цена еще не установлена, но в любом случае в комплект будут входить : пневморессоры Airkraft 2B220 (113001), фиттинги Camozzi (Италия), пластиковая воздушная трубка (max - 24bar), крепежный комплект . 
При установке потребуется ключ на 17 (на весь крепеж) и ключ на 14 для фиттинга. Сварка, сверление и т.д. в нашем комплекте не предусмотрены. Все ставится за час. 
Рекламирую... завтра сам попробую. 
Как запускать в серию если сам не пощупаешь? 

http://pnevmoressora.at.ua/forum/2-6-1#1307

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя namin

доброго дня. хочу спросить вы изготовляете пневмуна вито, если да , то сколько стоит полный комплект с компрессором , ресивером и т.д.

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя vladdych

 

Quote (Oleg)
Волнуюсь....

Первый раз всегда так, потом попустит. Держу за тебя кулаки.А фото будет процесса?

---------------------------------------------

Quote (namin)
доброго дня. хочу спросить вы изготовляете пневмуна вито, если да , то сколько стоит полный комплект с компрессором , ресивером и т.д.

Позвони поговорим 0954865200 Володя.

---------------------------------------------
Последняя работа на перед Вито выглядит теперь так. 

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя italius

Ну, что ж - класс! Подухи от ...? Можно в лич. 
Достойно! 
Твои первые "сливы"?

Kchyrchenko Аватар пользователя Kchyrchenko

сообщение от пользователя vladdych

 

Quote (italius)
Твои первые "сливы"?

Уже седьмые. Подухи задние от Вито. 

Страницы

Добавить комментарий

Гость

user_text

  • Доступные HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <blockquote> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.

Plain text

  • Доступные HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <blockquote> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.
CAPTCHA на основе изображений
Введите символы, которые показаны на картинке.